傳動滾筒在運行中會產(chǎn)生電樞反應(yīng)，有助于設(shè)備的正常運行。至于電樞反應(yīng)，可能大家都不熟悉。說白了就是運行時電樞磁動勢對主磁場的影響。下面我們來詳細看一下。
　　磁勢產(chǎn)生的氣隙磁密分布模式，在被輸送的物料處于空載狀態(tài)時是平頂波，但在被輸送的物料處于負(fù)載狀態(tài)時，此時傳動滾筒電樞電流會流過電樞繞組，從而產(chǎn)生電樞磁勢。如果在作用單獨進行電樞磁勢，那么在電機氣隙會產(chǎn)生電樞磁場，然后將電樞磁場和空載氣隙磁場結(jié)合起來就可以得到負(fù)載。
　　當(dāng)負(fù)載氣隙與激勵磁勢同時建立合成磁密時，氣隙磁密將出現(xiàn)以前的分布范圍。一般傳動滾筒電樞磁勢對氣隙磁密分布的影響可以稱為電樞反應(yīng)。當(dāng)傳動滾筒電樞反應(yīng)遇到鋸齒波下降時，會再次設(shè)置觸發(fā)器，然后開啟驅(qū)動輸出，從而達到限流的目的。

　　以上介紹的就是傳動滾筒中電樞反應(yīng)的過程以及電樞反應(yīng)對設(shè)備的影響。我們可以知道它有一定程度的正面影響，但如果反應(yīng)劇烈，可能會對設(shè)備的正常運行產(chǎn)生一些負(fù)面影響，削弱電機的運行效果。